رفض مشغلو خط باصات جامعة مؤتة – عمان وعددها (29 )قرار هيئة تنظيم قطاع النقل بتغيير مسمى مسار خطهم ليصبح عمان – مجمع الكرك الجديد بدلا من المسمى الحالي تمهيدا لتشغيل مجمع السفريات الجديد الذي كلف نحو (4 )ملايين دينار وبقي معطلا لاكثر من خمس سنوات لاشكاليات تنظيمية.

وعدّ المشغلون في وقفة احتجاجية أن القرار غير منصف ويضر مصالحهم كونه لايشمل الباصات كافة العاملة مابين مناطق الكرك وعمان.

-انظمة النقل الذكية ستضبط عملية الدعم وستقلل استهلاك الوقود
-ترخيص 3 شركات للنقل المدرسي
-٦ شركات مرخصه كتطبيق ذكي 13.000 سيارة لهذه الشركات

تعتبر هيئة تنظيم قطاع النقل البري من اهم الهيئات واصعبها وانشطها نظراً لاهمية ملف النقل في الشارع الاردني من ناحية تطويره وحل المشاكل التي تواجهه لايصال الخدمة الى المواطن بأسمى حالاتها وهو الامر الذي تسعى اليه جاهدة وزارة النقل ممثلة بوزيرها انمار الخصاونة وكافة الموظفين وهيئة تنظيم قطاع النقل ممثلة بمديرها الدكتور بشار العمري وكافة موظفي الهيئة.

قرر مجلس ادارة هيئة النقل البري الموافقة على تعديلات تعليمات تطبيقات النقل الذكية بزيادة العمر التشغيلي للسيارات العاملة من خلال التطبيقات ليصبح 7 سنوات بدلا من 5 سنوات.

وخاطب مدير عام الهيئة الدكتور بشار العمري الشركات العاملة اعلمهم بالسير حاليا باجراءات اقرار تعديل التعليمات حسب الاصول منتظرا نشره في الجريدة الرسمية.

استجابت هيئة تنظيم قطاع النقل البري لملاحظات من السائقين نشرها موقع "خبرني" صباح الاحد حول معيقات تقف في طريق تحرير تراخيصهم.

واشتكى السائقون من عدة امو ابرزها تهديد شركات التطبيقات بسحب الترخيص من السائق في حال عمل على اكثر من تطبيق.

وفور نشر الملاحظات عمم مدير الهيئة الدكتور باشر العمري بالية جديد في استقال وانجاز معاملات السائقين ، تضمن السماح للسائق بالعمل على اكثر من تطبيق ، والتأكيد على ان قرار سحب التصريح مسؤولية فقط ، وليس من حق الشركة ، وفي حال رغبت الشركة الغاء تصريح سائف فعليها مخاطبة الهيئة بالأسباب وتقديم ما يبرر ذلك.