قال رئيس لجنة السياحة والآثار والخدمات العامة النيابية، عبيد الياسين، إنه تم التوافق على تشكيل لجنة، للنظر والوقوف على المشاكل، التي تواجه أو تقف عائقًا أمام أصحاب الشاحنات.
وأضاف أن من مهام اللجنة، التي تضم ممثلين عن النواب وشركة مناجم الفوسفات الأردنية، وهيئة النقل البري، وأصحاب الشاحنات، بحث إلغاء المحاصصة وتنظيم الدور للشاحنات وكذلك آليات طرح عطاءات شركة مناجم الفوسفات الأردنية والوقوف على ايجابياتها وسلبياتها.

أكد رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل، الدكتور صلاح اللوزي، أن مجلس ادارة الهيئة قرر تثبيت أجور النقل للعام الحالي 2021.

وأضاف اللوزي لـ الاردن24 إن اللجنة المكلفة بدراسة أجور النقل وفقا للمعادلة المعتمدة وهي احتساب نسب التضخم والكلف التشغيلية وأسعار المحروقات، لتقرر في النهاية التوصية بعدم رفع الأجور للعام الحالي.

وقال إن الهيئة اعتمدت أجور النقل للعام الماضي وقررت تثبيتها للعام الحالي 2021 بعد دراسة توصيات اللجنة الخاصة المكلفة بذلك.

قال مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري صلاح اللوزي، ان الهيئة ستدعم التكسي الأصفر بتمكينه من العمل على تقديم خدمات توصيل الطعام والحلويات خلال فترات الحظر الجزئي.
وتوقع اللوزي استفادة 10 آلاف تكسي أصفر على الأقل في مختلف محافظات المملكة من خطة جديدة تدعم ذلك النمط من أنماط النقل العام.
وأكد أن الهيئة وهيئة تنظيم قطاع الاتصالات وأمانة عمان ستنجز خطة تتضمن تعبئة نماذج لتقديم خدمات التوصيل، وتسمح بعمل مركبات التطبيقات الذكية المصرح لها بتقديم خدمات التوصيل، والتكسي الأصفر، وفق شروط أبرزها، ان لا يعمل مقدم الخدمة إلا على خدمات توصيل الطعام والحلويات.

شكا مواطنون قيام أصحاب وسائقي حافلات ووسائط نقل عام بمضاعفة أجور النقل من منطقة إلى أخرى ودون وجود أي قرار رسمي بذلك.

وقال المواطنون لـ الاردن24 إن سائقي الحافلات يرفضون تقاضي الأجور المحددة من قبل الهيئة، ويقومون بمضاعفة الأجور، واصفين ذلك بالابتزاز، حيث يتمّ تخييرهم بين عدم الصعود أو دفع أجرة مضاعفة.
وطالبوا هيئة تنظيم قطاع النقل وادارة السير بالتدخل ووقف تغول سائقي الحافلات عليهم، حيث يتذرع سائقو النقل العام بكون تخفيض السعة المقعدية إلى 50% يعرضهم لخسائر كبيرة.