دفعت مشكلة الازمات المرورية في محافظة عجلون، أصحاب المركبات الخصوصية الى العمل بالأجرة ومزاحمة الحافلات العمومية، في وقت أقر مديرعام هيئة النقل البري المهندس مروان الحمود خلال لقائه أمس، بالسائقين في محافظة عجلون أن مشكلة النقل مقابل الأجر مشكلة عامة ومنتشرة في كافة مناطق المملكة، لافتا إلى وجود زهاء 30 ألف مركبة تنقل الركاب بالأجرة في المملكة.
ورغم تشغيل الحافلات الخاصة بشكل متزايد في المحافظة، ألا أنها تخضع لرقابة من الأجهزة المختصة حيث تم تحرير 170 مخالفة خلال شهر آب (اغسطس) الماضي، لمركبات خصوصية تعمل مقابل الأجر.

ثمة علاقة وثيقة بين نسبة الفقر والبطالة من جهة وكلف النقل العام من جهة أخرى؛ إذ تعتبر القدرة على دفع أجور النقل من أهم المرتكزات الرئيسية لخدمة النقل للذهاب للعمل.
وبالتالي، فإن ارتفاع تكلفة النقل وتدني خدماته تؤثر سلبا على حياة الفقراء إما من خلال القيود التي تمنعهم من الوصول إلى مكان العمل، أو من خلال استنزاف نسبة كبيرة من دخلهم كأجور للنقل، ويزداد الأمر سوءا مع انخفاض الدخل وغياب الدعم لأجور النقل.

سرايا - اربد - يوسف قطيش - ابدى العديد من المواطنين استياءهم جراء ما يقوم به عدد من سائقي الباصات العمومي داخل مدينة اربد جراء تغير حركة مسار الخط. 

و تحدث عدد من المواطنين ان عدد من سائقي باصات مجمع عمان الجديد يقومون بتغيير مسار الخط باتجاه مجمع الاغوار الجديد، حيث يقومون بمنع الركاب الذين يريدون الذهاب إلى اماكن تقع ضمن حركة سير الباص القانونية بداعي الذهاب بطريق مختلف. 

بقلم حازم زريقات، ترجمة إبراهيم الطراونة

بعد إغلاقها شارع الأميرة بسمة لاستكمال المشروع والتخطيط لبدء العمل في أماكن أخرى في عمّان، تدفع أمانة عمان الكبرى باتجاه استكمال نظام الباص السريع. وتستعدّ وزارة النقل لوضع حجر الأساس لخط باص سريع يربط عمّان بالزرقاء.

بالرغم من تشكيك البعض بجدوى نظام الباص السريع في الأردن، إلّا أن المشاريع ما زالت مستمرة وعلينا جميعًا التركيز على إتمامها.