أكد وزير البلديات والنقل، المهندس وليد المصري، أن وزارة النقل ستقوم باصدار نظام عقوبات خاص يلزم شركات التطبيقات الذكية بعدم مخالفة الأنظمة والقوانين السارية بالمملكة.
وأضاف المصري ل الاردن٢٤ إن الوزارة ستقوم أيضا بتوجيه كتاب رسمي للشركات بتصويب اوضاعها وترخيص كافة المركبات التي تعمل لديها دون ترخيص رسمي وذلك لعدم اتخاذ اجراءات قانونية بحقها.
وقال ان الهيئة ستقوم بمراقبة تسعيرة الشركات التي تعمل وفق التطبيقات الذكية وكذلك ستقوم بمراجعة التشريعات والانظمة التي تحتاج الى تعديلات فيما يتعلق بفئة السائق وغيرها.
قال أمين عام وزارة النقل، مدير هيئة تنظيم قطاع النقل البري بالوكالة انمار الخصاونة، ان الوزارة ترتب لجمع التكسي الأصفر تحت مظلة واحدة تعمل وفقا للتطبيقات الذكية.
واوضح الخصاونة لسرايا إن الوزارة ستنظر في قضية الرسوم لمساعدة المكاتب مضيفا الى ان النقابة واصحاب شركات ومكاتب التكسي عقدت اجتماعات للاتفاق على الية اعادة تاهيل التكسي الاصفر وفقا للنظام الجديد .
يذكران عدد من سائقي التكسي نفذو اعتصاما بالقرب من دار محافظة الزرقاء احتجاجا على عمل التطبيقات الذكية داخل المحافظة.
أكدت هيئة تنظيم النقل البري أن هناك شروطاً فنية معتمدة ومحددة للعمل بالنقل الدولي للسيارات العاملة في هذا النمط.
وقالت الناطق الإعلامي في الهيئة الدكتورة عبلة الوشاح إن السيارات التي كانت تعمل على الخط الدولي الشام - بيروت جرى تحويل بعضها للعمل على الخطوط الداخلية في المملكة نتيجة إغلاق الحدود، وقام بعض أصحابها بعمل تعديلات فنية على المركبات بتخفيض سعة المحرك للسيارة، وهناك تعليمات في إدارة الترخيص تعنى بالمركبات الصغيرة التي تعمل بالنقل الدولي مثل سفريات الشام (الاردن - الشام - بيروت) ما يعد مخالفا لهذه التعليمات.
قالت مديرة الاعلام والاتصال والناطقة الاعلامية باسم هيئة تنظيم قطاع النقل البري عبلة وشاح ان الهيئة وافقت وافقت على إعادة 123 مركبة للعمل على خط الأردن الشام بيروت بعد تشغيلها على خطوط مؤقتة.
واوضحت الوشاح لسرايا ان الحكومة وافقت على تشغيل مركبات خط الأردن الشام بيروت على خطوط داخل محافظات المملكة وعلى خط الأردن السعودية بتصاريح مؤقتة، لمعالجة مشكلة المركبات العاملة على الخط بعد توقف حركة النقل البري بسبب الأزمة في سوريا.
قال أمين عام وزارة النقل رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل البري بالوكالة م.أنمار الخصاونة إن "الهيئة تتلقى يوميا مئات الطلبات لتصاريح إعادة عمل مركبات السفريات العاملة على خط عمان-الشام".
وبين الخصاونة في رد على أسئلة لـ"الغد" أمس أن جميع الطلبات التي وردت إلى الهيئة حتى الآن بخصوص إعادة العمل بالتصاريح الممنوحة سابقا، أي قبل الأزمة السورية، تمت الموافقة عليها ومنح أصحابها الموافقات اللازمة لإعادة العمل على الخط، موضحا أنه لا يتم تقاضي أي رسوم مقابل منح هذه التصاريح لأنها حق لأصحابها.
أكد أمين عام وزارة النقل، مدير هيئة تنظيم قطاع النقل البري، المهندس انمار الخصاونة، ان التعليمات الخاصة بالنقل المدرسي سيتم البت بها يوم الخميس المقبل، وذلك بعد صدور النظام بالجريدة الرسمية.
واضاف الخصاونة ل الاردن24 ان الدراسة الاولية سمحت للمركبات الخاصة سواء الصغيرة 5 ركاب او الحافلات الكبيرة والمتوسطة والصغيرة بالعمل في هذا النظام ضمن الشروط المحددة سواء للافراد أو الشركات على ان يتم فتح مكاتب للشركات الراغبة بالعمل في مراكز المحافظات.
قام وزير الشؤون البلدية ووزير النقل المهندس وليد المصري – رئيس مجلس ادارة هيئة تنظيم النقل البري بزيارة الى مبنى الهيئة صباح يوم الاربعاء، والتقى المصري أمين عام وزارة النقل مدير عام الهيئة بالوكالة المهندس انمار الخصاونة ومدراء المديريات.
وفي بداية اللقاء استمع المصري الى كافة الملاحظات التي أبداها عدد من مدراء الهيئة والتي من شأنها تطوير القطاع ورفع مستوى خدمة النقل المقدمة للمواطنين.
أكد أمين عام وزارة النقل، رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل البري بالوكالة المهندس أنمار الخصاونة، أن الهيئة تعمل على الغاء تصاريح الخطوط الداخلية للمركبات التي كانت تعمل على خطوط دمشق وبيروت، وذلك نظرا لعودة تلك الخطوط للخدمة بعد فترة التوقف التي شهدتها خلال السنوات السابقة.
وقال الخصاونة لـ الاردن24 إن الهيئة وأثناء اغلاق معبر جابر/ نصيب قامت بمنح تلك المركبات تصاريح للعمل على الخطوط الداخلية حفاظا على أرزاق العاملين عليها، وذلك بالرغم من كون ذلك الاجراء خلق أزمة ومشاكل لتلك الخطوط الداخلية، إلا أنه كان الخيار الوحيد.
كشفت مديرة وحدة الإعلام والاتصال في هيئة تنظيم النقل البري الدكتورة عبلة وشاح، أن الهيئة ستتخذ الإجراءات اللازمة من أجل إعادة مركبات السفريات العاملة على خط (الأردن – الشام) التي منحها تصاريح إبان الأزمة السورية للعمل على خطوط داخلية وخارجية لتعمل على خطوطها الأصلية.
وأشارت وشاح إلى أنه وخلال فترة الأزمة السورية منحت سيارات الركوب الصغيرة التي كانت تعمل على خط الأردن الشام تصاريح مؤقتة للعمل على الخطوط داخلية وخارجية بسبب توقفهم عن العمل خلال فترة الازمة السورية، الا ان الحدود تم فتحها وبالتالي ستقوم الهيئة باجراءات المناسبة.
نظمت وزارة النقل بالتعاون مع الاتحاد العالمي للمواصلات العامة للشرق الأوسط وشمال افريقيا UITP ورشة عمل حول مشروع دراسة إعادة هيكلة حافلات النقل الحضري في مدن (اربد ، الزرقاء ، مادبا، السلط) والممولة من البنك الأوروبي للتنمية وإعادة الإعمار (EBRD).
وتاتي هذه الورشة بناءً على تنسيق وتوجيه مباشر مع امين عام الوزارة المهندس انمار الخصاونه وبمشاركة كافة الشركاء في القطاع.
وتهدف ورشة العمل الى عرض مخرجات المرحلة الاولى من دراسة اعادة هيكلة شبكة الخطوط والمشغلين واعادة تأهيل البنية التحتية للمدن الاربعة والتي يعدها فريق من المستشارين الدوليين والمحليين.
تتألف الخطوط الحديدية الأردنية من الخط الحديدي الحجازي الأردني والذي يمتد من الحدود الأردنية السورية شمال مرورا بالزرقاء وعمان ومعان حتى الحدود السعودية جنوبا
