أكد أمين عام وزارة النقل، المهندس انمار الخصاونة، أن الوزارة ماضية في تطبيق نظام التتبع الالكتروني والدفع الالكتروني، حيث تمّ رصد المخصصات اللازمة لهذا النظام في موازنة العام القادم.
وقال الخصاونة لـ الاردن24 إن جميع حافلات النقل العام سيشملها النظام وسيتم تطبيقه اعتبارا من العام القادم، مشيرا إلى أن الدراسات الخاصة بذلك انتهت، منها وتم وضع خطط التنفيذ أيضا.
قالت الحكومة إنها ستُشغّل مع نهاية عام 2020م، خط الباص السريع في عمان، والخط الآخر الذي يربط بين عمان والرزقاء.
وأظهرت وثيقة الأولويات الحكومية المنشورة مساء الثلاثاء، أن الحكومة بصدد إدخال نظام النقل الذكي (Intelligent Transport System) بهدف تحسين خدمة النقل العام.
وأوضحت أنها ستعمل على تطوير تطبيقٍ ذكيٍ مع نهاية عام 2020م، لتتبع مواعيد رحلات حافلات النقل العام، وتنظيم حركة النقل، كما سيتيح التطبيق تقديم الشكاوى والمقترحات والتتبع.
كما ستدخل الحكومة نظاماً للدفع الإلكتروني لأجور النقل، مع إمكانية طرح تذاكر أسبوعية وشهرية تشمل استخدام الخطوط داخل المدن.
حظرت هيئة تنظيم النقل البري تقديم خدمات النقل المدرسي إلا بعد الحصول على الترخيص والتصريح وفق أحكام نظام أصدرته لهذه الغاية.
وبينت الهيئة أنها ستصدر تعليمات تنظم هذا الشان ومتعلقاته.
وخوّل النظام الذي نشر في الجريدة الرسمية، الهيئة، صلاحيات منح التراخيص والتصاريح اللازمة والرقابة على أداء المكاتب ومقدمي خدمة النقل المدرسي والتأكد من التزامهم باأنظمة والتعليمات المرتبطة بالخدمة.
وجه وزير النقل وليد المصري، كتابا بصفة "عاجل جدا"، لشركات النقل بالتطبيقات الذكية، لوقف عمل أي مركبة تنقل الركاب دون ترخيص.
وطالب المصري في كتابه مراجعة سائقي تلك المركبات لهيئة تنظيم النقل البري، لاستكمال أوراق وشروط الحصول على الترخيص، خلال أسبوع من تاريخ الكتاب الصادر أمس الأربعاء.
وأكد الوزير، أنه بخلاف ما ذكر سيتم اتخاذ كافة الإجراءات القانونية، والتي قد تصل لإلغاء ترخيص الشركة، ووقف التطبيق.
أكد وزير البلديات والنقل، المهندس وليد المصري، أن وزارة النقل ستقوم باصدار نظام عقوبات خاص يلزم شركات التطبيقات الذكية بعدم مخالفة الأنظمة والقوانين السارية بالمملكة.
وأضاف المصري ل الاردن٢٤ إن الوزارة ستقوم أيضا بتوجيه كتاب رسمي للشركات بتصويب اوضاعها وترخيص كافة المركبات التي تعمل لديها دون ترخيص رسمي وذلك لعدم اتخاذ اجراءات قانونية بحقها.
وقال ان الهيئة ستقوم بمراقبة تسعيرة الشركات التي تعمل وفق التطبيقات الذكية وكذلك ستقوم بمراجعة التشريعات والانظمة التي تحتاج الى تعديلات فيما يتعلق بفئة السائق وغيرها.
قال أمين عام وزارة النقل، مدير هيئة تنظيم قطاع النقل البري بالوكالة انمار الخصاونة، ان الوزارة ترتب لجمع التكسي الأصفر تحت مظلة واحدة تعمل وفقا للتطبيقات الذكية.
واوضح الخصاونة لسرايا إن الوزارة ستنظر في قضية الرسوم لمساعدة المكاتب مضيفا الى ان النقابة واصحاب شركات ومكاتب التكسي عقدت اجتماعات للاتفاق على الية اعادة تاهيل التكسي الاصفر وفقا للنظام الجديد .
يذكران عدد من سائقي التكسي نفذو اعتصاما بالقرب من دار محافظة الزرقاء احتجاجا على عمل التطبيقات الذكية داخل المحافظة.
أكدت هيئة تنظيم النقل البري أن هناك شروطاً فنية معتمدة ومحددة للعمل بالنقل الدولي للسيارات العاملة في هذا النمط.
وقالت الناطق الإعلامي في الهيئة الدكتورة عبلة الوشاح إن السيارات التي كانت تعمل على الخط الدولي الشام - بيروت جرى تحويل بعضها للعمل على الخطوط الداخلية في المملكة نتيجة إغلاق الحدود، وقام بعض أصحابها بعمل تعديلات فنية على المركبات بتخفيض سعة المحرك للسيارة، وهناك تعليمات في إدارة الترخيص تعنى بالمركبات الصغيرة التي تعمل بالنقل الدولي مثل سفريات الشام (الاردن - الشام - بيروت) ما يعد مخالفا لهذه التعليمات.
قالت مديرة الاعلام والاتصال والناطقة الاعلامية باسم هيئة تنظيم قطاع النقل البري عبلة وشاح ان الهيئة وافقت وافقت على إعادة 123 مركبة للعمل على خط الأردن الشام بيروت بعد تشغيلها على خطوط مؤقتة.
واوضحت الوشاح لسرايا ان الحكومة وافقت على تشغيل مركبات خط الأردن الشام بيروت على خطوط داخل محافظات المملكة وعلى خط الأردن السعودية بتصاريح مؤقتة، لمعالجة مشكلة المركبات العاملة على الخط بعد توقف حركة النقل البري بسبب الأزمة في سوريا.
قال أمين عام وزارة النقل رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل البري بالوكالة م.أنمار الخصاونة إن "الهيئة تتلقى يوميا مئات الطلبات لتصاريح إعادة عمل مركبات السفريات العاملة على خط عمان-الشام".
وبين الخصاونة في رد على أسئلة لـ"الغد" أمس أن جميع الطلبات التي وردت إلى الهيئة حتى الآن بخصوص إعادة العمل بالتصاريح الممنوحة سابقا، أي قبل الأزمة السورية، تمت الموافقة عليها ومنح أصحابها الموافقات اللازمة لإعادة العمل على الخط، موضحا أنه لا يتم تقاضي أي رسوم مقابل منح هذه التصاريح لأنها حق لأصحابها.
أكد أمين عام وزارة النقل، مدير هيئة تنظيم قطاع النقل البري، المهندس انمار الخصاونة، ان التعليمات الخاصة بالنقل المدرسي سيتم البت بها يوم الخميس المقبل، وذلك بعد صدور النظام بالجريدة الرسمية.
واضاف الخصاونة ل الاردن24 ان الدراسة الاولية سمحت للمركبات الخاصة سواء الصغيرة 5 ركاب او الحافلات الكبيرة والمتوسطة والصغيرة بالعمل في هذا النظام ضمن الشروط المحددة سواء للافراد أو الشركات على ان يتم فتح مكاتب للشركات الراغبة بالعمل في مراكز المحافظات.
تتألف الخطوط الحديدية الأردنية من الخط الحديدي الحجازي الأردني والذي يمتد من الحدود الأردنية السورية شمال مرورا بالزرقاء وعمان ومعان حتى الحدود السعودية جنوبا
