أكد رئيس هيئة تنظيم النقل البري صلاح اللوزي أن الهيئة بدأت بتطبيق مشروع "وثيقة النقل الإلكترونية"، حيث قامت بتدريب سائقي الشاحنات على استخدام المنظومة الالكترونية لوثيقة النقل البري.
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد امس لتوقيع مذكرة التفاهم بين الهيئة ودائرة الجمارك الاردنية تحت عنوان "الربط الالكتروني وتبادل المعلومات" بين الطرفين.
وقال اللوزي خلال المؤتمر أنه لن يسمح لأي من الشاحنات الاردنية الدخول او الخروج من وإلى المملكة الا بوجود هذه الوثيقة الإلكترونية، وستعتبر الوثيقة الورقية التي كان معمولا بها ملغاة.
أكد رئيس هيئة تنظيم النقل البري، صلاح اللوزي، أن الهيئة أنهت المرحلة الأولى من دراسة مشروع النقل الحضري لكل من محافظات إربد ومادبا والزرقاء.
وقال اللوزي لـ"الغد"، إن الهيئة تعمل على إعادة هيكلة الشبكة الداخلية لمحافظات إربد ومادبا والزرقاء كمرحلة أولى للمشروع الذي سيعمم فيما بعد على محافظات المملكة كافة.
وأضاف أن مشروع النقل الحضري يتضمن إعداد المسارات الداخلية لبعض الخطوط الداخلية بالمحافظات؛ حيث انطلق المشروع من إربد التي شهدت زيادة في أعداد السكان خلال السنوات الأخيرة وارتفاع الطلب على المواصلات والازدحامات المرورية.
أكدت مديرة الإعلام والاتصال، عبلة الوشاح، أن الهيئة ستقوم خلال الاسبوع المقبل بدراسة العروض الفنية للشركات التي تقدمت لدعوة العطاء التشغيلي لخطوط الهاشمية السلط البقعة وصويلح ومجمع الشمال.
وقالت الوشاح لـ"الغد" إن عددا من الحافلات التي حصلت من الهيئة على تصاريح مؤقتة تقوم الآن بالعمل على هذه الخطوط لتغطية حاجة الركاب.
وأضافت أن الهيئة وأمانة عمان قامت بمطالبة شركة المتكاملة بتوقيف عملها على هذه الخطوط منذ ما يقارب سنة، بهدف اعادة هيكلة قطاع النقل العام.
طرحت هيئة تنظيم النقل البري مؤخرا دعوة تشغيل للخطوط التي انسحبت منها 300 حافلة لشركة المتكاملة منذ ما يقارب العام وتشمل خطوط السلط والبقعة والجامعة الهاشمية وصويلح ومجمع الشمال.
وقال رئيس هيئة تنظيم النقل البري صلاح اللوزي إن "الهيئة أعطت تصاريح مؤقتة لعدد من المشغلين للعمل على هذه الخطوط، لحين الانتهاء من دعوة التشغيل".
وأضاف أن العاملين على هذه الخطوط يقومون بدفع مبلغ عن كل حافلة كبدل استثمار واعتبار هذه التصاريح حلا مؤقتا لحين انتهاء دعوة التشغيل.
وأوضح اللوزي أن الهيئة تعمل حاليا على استقبال دعوات تشغيل لهذه الخطوط وسيتم الانتهاء منها نهاية الشهر الحالي.
قال وزير النقل المهندس جميل مجاهد ان خطة تحفيز النمو الاقتصادي تتضمن 14 مشروعا حيويا وكبيرا في قطاع النقل العام ضمن اطار استراتيجية تطوير القطاع على المستويات كافة.
واضاف مجاهد خلال محاضرة في مجمع النقابات المهنية باربد بدعوة من اللجنة المشرفة عليه واللجنة النقابية ان سبعة من هذه المشاريع ستنفذ خلال مرحلة خطة تحقيز النمو الاقتصادي التي تتمتد حتى عام 2020 بتمويل حكومي فيما تنفذ السبعة الاخرى بالشراكة بين القطاعين والخاص.
واشار الى ان هذه المشاريع الكبرى في مجال النقل العام سواء كانت بحرية او جوية او برية تحتاج الى استثمارات كبيرة تحتم علينا الاعتماد على الذات.
قال وزير النقل، المهندس جميل مجاهد، إن تسهيل النقل والتجارة هدف استراتيجي ومن أبرز أهداف الأجندة الوطنية لتعزيز مكانة الأردن على الخريطة التجارية الإقليمية والدولية.
وبين، خلال ورشة عمل حول الضوابط المستقبلية للنقل العابر وإعادة الشحن للمواد ذات الاستخدام المزدوج، أمس، أن التشريعات القانونية والتجارية والضوابط الجمركية السارية ضمن البيئة التشريعية، هي أهم محددات وعناصر التأثير على استدامة تسهيل النقل والتجارة، كما أن للبنية التحتية وتعزيز قدرات القوى البشرية دورا في هذا المجال.
قال رئيس هيئة تنظيم النقل البري صلاح اللوزي إنه "تم إنجاز مسودة لنظام صندوق دعم نقل الركاب من قبل لجنة متخصصة وسيتم عرضها على مجلس ادارة الهيئة خلال الاسبوع المقبل".
وأضاف اللوزي لـ"الغد" أن صندوق دعم الركاب الذي تعتزم الحكومة إنشاءه وتسعى من خلاله دعم قطاع النقل؛ يجب ان يعمل من خلال نظام معين.
زار مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري صلاح اللوزي امس محافظة مادبا للاطلاع على واقع قطاع النقل بالمحافظة، كما التقى المحافظ الدكتور خالد العرموطي ورئيس واعضاء مجلس المحافظة والنائب مرام الحيصة ومدير الشرطة العقيد ماهر الخالدي.
وقال اللوزي ان لدى الهيئة خطة لهيكلة خطوط النقل في مادبا على ثلاثة مستويات داخل القصبة مادبا وما بين القصبة والالوية ومن المحافظة وارتباطها بالمحافظات الاخرى، مؤكدا ان مادبا ستدخل في النقل الحضري وهناك تجمعات سكانية في مادبا لا يوجد لها خدمة وسيكون هناك خطوط ومسارات جديدة لخدمتها.
مضى شهر علي المهلة التي منحتها هيئة تنظيم قطاع النقل البري لشركات نقل التطبيقات الذكية لتصويب أوضاعها .
وأمهلت هيئة قطاع تنظيم النقل البري شركات النقل العاملة على تقديم خدماتها عبر تطبيقات الهواتف الذكية مدة ستة شهور لتصويب أوضاعها، ابتداء من مطلع شهر أكتوبر للعام الحالي 2017.
وأوضحت الناطقة الإعلامية باسم هيئة النقل البري عبلة الوشاح ل"السبيل" أن الهيئة منحت شركات نقل التطبيقات الذكية مهلة مدتها ستة أشهر لتصويب أوضاعها، كونها أخلت بالشروط التي وضعتها لحصولهم على ترخيص للعمل .
قال صلاح اللوزي مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري أن الهيئة دأبت في كل نهاية عام على إعادة النظر في أجور النقل العام من خلال لجنة مشكَّلة تقوم الآن بدراسة واقع الأجور على كافة أنماط النقل العام إن شاء الله.
وأضاف اللوزي في لقاء مع برنامج "إسأل الحكومة" والذي تم بث الحلقة الأولى منه مساء الأربعاء تقديم الزميل حمدان الحاج أنه سيكون هناك في بداية العام تعرفة جديدة لأجور النقل العام وبالذات أخذنا في هذا العام موضوع "فترة الإنتظار" والتي يطالب الكثيرين من سائقي سيارات التكسي في هذا الجزء، وإن شاء الله سيكون هنالك قراراً في هذا الموضوع ببداية العام.
تتألف الخطوط الحديدية الأردنية من الخط الحديدي الحجازي الأردني والذي يمتد من الحدود الأردنية السورية شمال مرورا بالزرقاء وعمان ومعان حتى الحدود السعودية جنوبا
