أكد مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري صلاح اللوزي ان المرحلة الثانية من مشروع الباص السريع ستبدأ بربط محافظة الزرقاء بعمان، وذلك حال الانتهاء من العمل داخل حدود امانة عمان، حيث سيتم بعده الانطلاق الى باقي المحافظات.
أنهت هيئة تنظيم النقل البري مراحل طرح عطاء تجهيز مركز مراقبة يشمل توريد وتركيب كاميرات المراقبة في 14 مركز انطلاق ووصول ؛ بحسب رئيس هيئة تنظم النقل البري صلاح اللوزي.
وقال اللوزي إن "الهيئة تعمل على تطوير وإنشاء غرفة مراقبة مرتبطة بكاميرات موزعة في مراكز الانطلاق والوصول التي تقع ضمن اختصاص الهيئة".
وأضاف لـ"الغد" أن "عملية الربط ستكون من خلال الاستخدام الفعال للاتصالات الحديثة وتكنولوجيا المعلومات لتحقيق الاستخدام الأمثل لمركبات النقل العام من خلال مراقبة حركة الحافلات والركاب في مراكز الانطلاق والوصول".
أكد رئيس هيئة تنظيم النقل البري صلاح اللوزي أن الهيئةبدأت تدرب سائقي الشاحنات على استخدام المنظومة الالكترونية لوثيقة النقل البري.
وأوضح أنه سيتم تطبيق المشروع "وثيقة النقل الإلكترونية" اعتبارا من مطلع الشهر القادم.
وأكد أنه لن يسمح لأي من الشاحنات الاردنية الدخول او الخروج من وإلى المملكة الا بوجود هذه الوثيقة الإلكترونية، وستعتبر الوثيقة الورقية المعمول بها حاليا من مطلع الشهر القادم ملغاة.
رغم مرور عام على انسحاب حافلات شركة المتكاملة من العمل على خطوط النقل التي كانت تغطيها، وهي السلط والبقعة والجامعة الهاشمية وصويلح ومجمع الشمال، إلا أن هيئة تنظيم النقل البري لم تقُم ولغاية اللحظة بطرح دعوة تشغيل لهذه الخطوط، بحسب مصدر حكومي مسؤول.
وقال المصدر الذي فضل عدم ذكر اسمه لـ"الغد"، إنه وعلى الرغم من انسحاب الشركة من هذه الخطوط منذ سنة، إلا أن الهيئة لم تقم لغاية اللحظة بطرح أي عطاء استثماري تشغيلي ليتم تشغيل هذه الخطوط، وإنما قامت بإعطاء بعض المشغلين تصاريح مؤقتة للعمل على هذه الخطوط كخطوة بديلة.
اطلع وزير النقل المهندس جميل مجاهد اليوم الأربعاء في زيارة لمؤسسة الخط الحديدي الحجازي على سير العمل في المؤسسة التقى خلالها مديرها العام المهندس عزمي ناشلك .
وأكد مجاهد على الأهمية التاريخية للخط الحديدي الحجازي باعتباره من المؤسسات ذات الاعتماد الذاتي في تلبية مواردها واحتياجاتها المالية ، ولما تتمتع به من كفاءات فنية تقوم بعمل الصيانة اللازمة لمقتنيات الخط من مسار وعربات والآلات المختلفة العاملة في المؤسسة متجاوزة في ذلك التحديات التمويلية إلى جانب استقطابها لمشاريع تعود بالفائدة على العملياتالمختلفة في المؤسسة .
أكد رئيس هيئة تنظيم النقل البري أن الهيئة باشرت بمراحل دراسة احتياجات نقل طلاب المدارس الحكومية، حيث تعمل حاليا على اعادة صياغة التعليمات التي تم اعدادها بشأن نقل طلاب وموظفي المدارس الحكومة .
وقال اللوزي ل "الغد" إن وكالة الانماء الألمانية وبالتعاون مع الهيئة قامت باعداد دراسة احتياجات خدمة نقل طلاب المدارس الحكومية/ دراسات النقل الجماعي بمحافظة المفرق كمرحلة أولية لمشروع نقل طلاب المدارس الحكومية الذي تسعى الهيئة لانجازه .
التقى مدير عام هيئة النقل البري صلاح اللوزي مع عدد من المشغلين لقطاع النقل العام وعدد من متلقي الخدمة من ابناء محافظة الزرقاء وذلك خلال زيارته لمكتب الهيئة في المحافظة .
واستمع اللوزي الى مطالب وهموم مشغلي قطاع النقل العام في المحافظة وأطلعهم على الإجراءات التي ستتم لتنفيذ مخرجات المخطط الشمولي والتي ستحقق الحلول المناسبة لجميع المشاكل التي يعاني منها القطاع وأهمها هيكلة شبكة مسارات النقل العام لضمان وصول الخدمة الى جميع المناطق غير المخدومة في مدينة الزرقاء .
بحث مدير عام هيئة تنظيم النقل البري صلاح اللوزي أمس مع رئيس جمعية النقل السياحي المتخصص شفيق الحايك، مسودة تعليمات النقل السياحي المتخصص بحضور اعضاء الجمعية وعدد من المعنيين.
وأكد اللوزي أن هذا اللقاء هو ترجمة لمبدأ التشاركية في اتخاذ القرار بين الجمعية والهيئة والذي يُحرص لنهجه مع كافة الشركاء، مبينا شمول هذه المسودة من التعليمات لكافة النواحي المتعلقة بتقديم خدمة النقل من خلال هذا النمط من حيث شروط الترخيص والشروط الخاصة بالموقع والمكاتب والساحة والشروط والمواصفات الواجب توفرها في المركبات العاملة لدى هذه الشركات والمشاغل وصيانة المركبات السياحية والكادر الوظيفي.
Submitted by هيئة النقل on Sun, 03/12/2017 - 13:41
كشف أمين عام هيئة النقل البري صلاح اللوزي، عن تشكيل لجنة لدراسة الكلف التشغيلية للنقل البري من كافة جوانبه، لوضع تسعيرة جديدة لهذا القطاع.
وبين اللوزي خلال اجتماع لجنة النقل النيابية مع سائقي الشاحنات ، ان جميع مشاكل هذا القطاع ستحل بعد وضع هذه التسعيرة والحد الادنى للاجور في هذا القطاع المهم .
وفيما يخص مطالبات سائقي الشاحنات بخصوص شركات التسهيل ، قال اللوزي ان هذه الشركات تتبع للجانب السعودي عن طريق عطاء التشغيل للنقل والمقدم من قبل وزارة النقل السعودية بعيداً عن الجانب الاردني .
تتألف الخطوط الحديدية الأردنية من الخط الحديدي الحجازي الأردني والذي يمتد من الحدود الأردنية السورية شمال مرورا بالزرقاء وعمان ومعان حتى الحدود السعودية جنوبا
