أعلن مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري بالوكالة المهندس صلاح اللوزي تشغيل مجمع سفريات الكرك الخارجية الجديد في منطقة زحوم شرق مدينة الكرك اعتبارا من صباح يوم غد الاثنين .
وقال اللوزي إنه ستنطلق من المجمع وتعود آلية كافة الباصات العاملة على خط مدينة الكرك والتي كانت تعتمد المجمع القديم منطلقا باتجاه العاصمة عمان وعدد من محافظات المملكة التي يربطها خط نقل بمدينة الكرك ، معتبرا انه هذا القرار سيكون مقدمة لقرارات مماثلة ستشمل لاحقا نقل كافة الباصات العاملة مابين بعض بلدات شمال وجنوب المحافظة والعاصمة عمان بما في ذلك خط جامعة مؤتة -عمان .
وبين اللوزي في لقاء جمعه بمشغلي باصات النقل الخارجي في الكرك عقد بدار المحافظة بحضور مدير مديرية المحافظات في الهيئة الدكتور عبدالله الصناع أن مشروع دعم الاجور سيشمل كافة الباصات التي ستنطلق من المجمع وبحيث تتحمل الهيئة مانسبته 50 بالمئة من قيمة التعرفة المحددة لخط عمان الكرك ، موضحا ان هذا الدعم سيعطى على مرحلتين في اليوم الواحد صباحا ومساء وبحيث يكون الدفع للحافلة وليس كما هو متبع في بقية مناطق المملكة بان يرتبط الدعم للحافلة وفق عدد ركابها من طلبة الجامعات .
واكد اللوزي أن الدعم المخصص لاجور نقل طلبة الجامعات ثابت ومرصود ضمن موازنة الهيئة ولن يعتريه أي تغيير لافتا الى انه تم رفع قيمة هذا الدعم من( 3) ملايين دينار عند بدء العمل به ليصل الى (8 )ملايين دينار حاليا ، وفي هذا الصدد اشار اللوزي الى سعي الهيئة لانشاء صندوق في الهيئة لدعم مشغلي الباصات يحول اليه ماقيمته فلسان ضمن القانون المقر لعام 2017 القاضي باحداث صندوق حكومي لدعم قطاع النقل بالمملكة بشكل عام .
وبخصوص تسهيل مهمة وصول الركاب من الى المجمع الجديد والعودة منه فاوضح اللوزي انه تم احداث خطين للسرفيس يربط الاول المجمع بجامعة مؤتة وبواقع (22 )واسطة نقل متوسطة والاخر يربط المجمع بمجمع سفريات الكرك الداخلي وبواقع (21) واسطة .
واشار اللوزي الى ان مجمع سفريات الكرك الجديد يشكل لما هو عليه من حداثة واجهة حضارية للمحافظة من حيث تصميمه والمرافق المتعددة الموجودة فيه وبطاقة استيعابية تبلغ حوالي (500 )سيارة باص ، وقال اللوزي ليس من المنطق ان يبقى هذا المرفق المهم والذي ناهزت كلفته الاربعة ملايين دينار على مساحه (34)دونما معطلا منذ اتمام العمل به قبل خمس سنوات .
ويواجه القرار الجديد للانتقال للمجمع و الذي لم تفلح عدة محاولات سابقة لشغيله انقساما بين مشغلي الباصات مابين مؤيد للقرار ومعارض له ، ويرى المعارضون الذين يرفضون الانتقال ان الهيئة لم توضح بما يكفي اليات تشغيل المجمع من حيث طريقة تقديم دعم الاجور مطالبين بان يكون الدعم على مدى اشهر العام وليس لمدة مئتي يوم في العام فقط كما اقرت الهيئة ،ويطالبون ايضا بضمانات لنقل كافة الباصات التي تنطلق من مختلف الوية محافظة الكرك باتجاه عمان وغيرها من المحافظات بما فيها الباصات العاملة على خط جامعة مؤتة – عمان وفي غضون وقت قريب.
