لتعديل موقع الويب وفقًا لاحتياجات الوصول الخاصة بك، حدد خيارًا واحدًا أو أكثر أدناه.
شارك
2025/08/03 - 2025/08/10
إنشاء وتنفيذ وتقديم كل ما يلزم من أعمال مدنية ومعمارية لإقامة مظلات معدنية وبعدد (10) مظلات لمواقف التحميل والتنزيل للركاب على مسارات الخطوط العاملة ضمن لواء سحاب منطقة أحد- الخشافية (المرحلة الثالثة) وحسب ما هو وارد في وثائق الشراء.
مراجعة وتحديث الدراسات والتصاميم وتقديم الخدمات الهندسية المتعلقه بأعمال مشروع تأهيل مركز الانطلاق والوصول-السلط ومراجعة وتحديث كافة وثائق عطاء التنفيذ بما في ذلك جدول الكميات ونسخة مسعرة منه
2025/08/05 - 2025/08/25
يتضمن العمل تنفيذ مواقف حافلات ناعور / حي الشهيد وتتضمن الأعمال انشاء هيكل معدني مسقوف مغطى بألواح من الألكابوند بمساحة تقريبية (511 ) متر مربع بحيث يوفر صالة انتظار للركاب مزودة بمقاعد، وتشمل عملية التأهيل تنفيذ مسارب لإصطفاف الباصات وتنفيذ الارصفة المحيطة وأماكن مخصصة لتحميل وتنزيل الركاب وبما يتناسب مع خطوط النقل العام ويؤدي الى رفع سوية خدمات البنية التحتية هناك، وأيضا تنفيذ مناطق خضراء في المشروع كما ويشمل المشروع تركيب نظام الطاقة المتجددة للألواح الشمسية وحسب وثائق الشراء.
2025/08/06 - 2025/08/20
تسعى هيئة تنظيم النقل البري إلى تطوير الإطار التشريعي لقطاع السكك الحديدية في الأردن، بما يتماشى مع أفضل الممارسات الدولية. يهدف المشروع إلى إعداد إطار قانوني شامل يحقق معايير السلامة والكفاءة الاقتصادية ويعزز دور الأردن كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية. يُعد قطاع السكك الحديدية عنصراً أساسياً في شبكة النقل الوطنية، حيث يساهم في النمو الاقتصادي والتنمية الاجتماعية والاستدامة البيئية. ومع ذلك، فإن الإطار القانوني والتنظيمي الحالي الذي يحكم هذا القطاع يعتبر قديماً ومتجزئاً، مما يؤدي إلى عدم الكفاءة، ومخاوف تتعلق بالسلامة، ومحدودية مشاركة القطاع الخاص. لمعالجة هذه التحديات، هناك حاجة لإعداد تشريع شامل وحديث يتماشى مع أفضل الممارسات الدولية ويدعم التنمية المستدامة لقطاع السكك الحديدية. وسوف توفر هذه التشريعات إطاراً قانونياً قوياً لتنظيم عمليات السكك الحديدية، وتعزيز السلامة، وتشجيع الاستثمار الخاص، وضمان الاستدامة البيئية.
صفحة 1 من 1
كيف تقيم محتوى الصفحة؟